Bad Homburg v.d.H. Bahnhof → Waldsolms-Brandoberndorf
Parcours · 12 arrêts · 1 h 00 · 42 km
- 20:36Bad Homburg v.d.H. Bahnhofdépart · prochain arrêt–
- 20:40Friedrichsdorf-Seulberg Bahnhof–
- 20:42Friedrichsdorf Bahnhof–
- 20:46Friedrichsdorf-Köppern Bahnhof–
- 20:52Wehrheim Saalburg/Lochmühle Bahnhof–
- 20:55Wehrheim Bahnhof–
- 21:00Neu-Anspach-Anspach Bahnhof–
- 21:03Neu-Anspach-Hausen-Arnsbach Hausen (Ts) Bf–
- 21:07Usingen Bahnhof2 min d'arrêt–
- 21:14Usingen-Wilhelmsdorf Bahnhof–
- 21:19Grävenwiesbach-Hundstadt Bahnhof–
- 21:23Grävenwiesbach Bahnhof4 min d'arrêt–
- 21:31Waldsolms-Hasselborn–
- 21:36Waldsolms-Brandoberndorfterminus–
Correspondances à Waldsolms-Brandoberndorf · après l'arrivée de 21:36
- 21:52RB15 21775vers Bad Homburg v.d.H. Bahnhof–
- 22:52RB15 21777vers Bad Homburg v.d.H. Bahnhof–
Même numéro ailleurs : R 21694 Catanzaro Lido → Lamezia Terme Centrale (Italie)
Questions sur le RB15 21694
Le RB15 21694 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RB15 21694 arrive-t-il à Waldsolms-Brandoberndorf ?
Il est prévu à 21:36.
Combien de temps dure le trajet de Bad Homburg v.d.H. Bahnhof à Waldsolms-Brandoberndorf ?
1 h 00 aujourd'hui. 42 km par les voies, soit 42 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RB15 21694 ?
Entre Bad Homburg v.d.H. Bahnhof et Waldsolms-Brandoberndorf, il s'arrête dans 12 gares : Friedrichsdorf-Seulberg Bahnhof, Friedrichsdorf Bahnhof, Friedrichsdorf-Köppern Bahnhof, Wehrheim Saalburg/Lochmühle Bahnhof, Wehrheim Bahnhof, Neu-Anspach-Anspach Bahnhof, Neu-Anspach-Hausen-Arnsbach Hausen (Ts) Bf, Usingen Bahnhof, Usingen-Wilhelmsdorf Bahnhof, Grävenwiesbach-Hundstadt Bahnhof, Grävenwiesbach Bahnhof, Waldsolms-Hasselborn.
Quelle compagnie fait circuler le RB15 21694 ?
Le RB15 21694 est un train DB Regio (RB15). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.