Niederweningen → Rapperswil SG
Affluence prévue
Zürich HB → Uster2e places raresWetzikon ZH → Bubikon2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 17 arrêts · 1 h 12 · 67 km
- 15:04Niederweningendépart1
- 15:05Niederweningen Dorf1
- 15:08Schöfflisdorf-Oberweningen1
- 15:11Steinmaur1
- 15:14Dielsdorf3
- 15:16Niederhasli1
- 15:20Oberglatt ZH3
- 15:23Rümlang4
- 15:26Glattbrugg2
- 15:30Zürich Oerlikon6
- 15:34Zürich Hardbrücke2
- 15:38Zuerich HB43/44
- 15:41Zürich Stadelhofen3
- 15:53Uster2
- 16:00Wetzikon ZH3
- 16:05Bubikon3
- 16:08Rüti ZH2
- 16:13Jona1
- 16:16Rapperswil SGterminus3
Même numéro ailleurs : MEX17 19559 Pforzheim Hauptbahnhof → Bietigheim (Allemagne) · R7 19559 Warszawa Zachodnia → Pilawa (Pologne)
Questions sur le S15 19559
Le S15 19559 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S15 19559 arrive-t-il à Rapperswil SG ?
Il est prévu à 16:16.
De quelle voie part le S15 19559 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Niederweningen. Il arrive voie 3 à Rapperswil SG. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S15 19559 ?
Zürich HB → Uster : 2e classe places rares ; Wetzikon ZH → Bubikon : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Niederweningen à Rapperswil SG ?
1 h 12 aujourd'hui. 67 km par les voies, soit 56 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S15 19559 ?
Entre Niederweningen et Rapperswil SG, il s'arrête dans 17 gares : Niederweningen Dorf, Schöfflisdorf-Oberweningen, Steinmaur, Dielsdorf, Niederhasli, Oberglatt ZH, Rümlang, Glattbrugg, Zürich Oerlikon, Zürich Hardbrücke, Zuerich HB, Zürich Stadelhofen, Uster, Wetzikon ZH, Bubikon, Rüti ZH, Jona.
Quelle compagnie fait circuler le S15 19559 ?
Le S15 19559 est un train SBB CFF (S15). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.