Niederweningen → Rapperswil SG
Affluence prévue
Rümlang → Glattbrugg2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 17 arrêts · 1 h 12 · 67 km
- 07:34Niederweningendépart1
- 07:35Niederweningen Dorf1
- 07:38Schöfflisdorf-Oberweningen1
- 07:41Steinmaur1
- 07:44Dielsdorf3
- 07:46Niederhasli1
- 07:50Oberglatt ZH3
- 07:53Rümlang4
- 07:56Glattbrugg2
- 08:00Zürich Oerlikon6
- 08:04Zürich Hardbrücke2
- 08:08Zuerich HB43/44
- 08:11Zürich Stadelhofen3
- 08:23Uster2
- 08:30Wetzikon ZH3
- 08:35Bubikon3
- 08:38Rüti ZH2
- 08:43Jona1
- 08:46Rapperswil SGterminus3
Même numéro ailleurs : MEX17 19529 Pforzheim Hauptbahnhof → Stuttgart Hbf (Allemagne) · Os 19529 Kralupy nad Vltavou → Neratovice (Tchéquie)
Questions sur le S15 19529
Le S15 19529 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S15 19529 arrive-t-il à Rapperswil SG ?
Il est prévu à 08:46.
De quelle voie part le S15 19529 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Niederweningen. Il arrive voie 3 à Rapperswil SG. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S15 19529 ?
Rümlang → Glattbrugg : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Niederweningen à Rapperswil SG ?
1 h 12 aujourd'hui. 67 km par les voies, soit 56 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S15 19529 ?
Entre Niederweningen et Rapperswil SG, il s'arrête dans 17 gares : Niederweningen Dorf, Schöfflisdorf-Oberweningen, Steinmaur, Dielsdorf, Niederhasli, Oberglatt ZH, Rümlang, Glattbrugg, Zürich Oerlikon, Zürich Hardbrücke, Zuerich HB, Zürich Stadelhofen, Uster, Wetzikon ZH, Bubikon, Rüti ZH, Jona.
Quelle compagnie fait circuler le S15 19529 ?
Le S15 19529 est un train SBB CFF (S15). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.