Ulm Hbf → Aalen
Parcours · 15 arrêts · 1 h 20 · 72 km
- 04:25Ulm Hbfdépart7 Nord
- 04:35Langenau (Württ)1
- 04:40Rammingen (Württ)1
- 04:43Niederstotzingen1
- 04:48Sontheim-Brenz2
- 04:50Bergenweiler1
- 04:53Hermaringen1
- 04:57Giengen (Brenz)2 min d'arrêt2
- 05:03Herbrechtingen5 min d'arrêt2
- 05:12Heidenheim-Voithwerk1
- 05:15Heidenheim2
- 05:19Heidenheim-Schnaitheim1
- 05:22Itzelberg1
- 05:27Königsbronn3 min d'arrêt1
- 05:34Oberkochen1
- 05:39Unterkochen1
- 05:45Aalenterminus3
Questions sur le RE 17998
Le RE 17998 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE 17998 arrive-t-il à Aalen ?
Il est prévu à 05:45. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le RE 17998 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le RE 17998 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 7 Nord à Ulm Hbf. Il arrive voie 3 à Aalen. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Ulm Hbf à Aalen ?
1 h 20 aujourd'hui. 72 km par les voies, soit 54 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE 17998 ?
Entre Ulm Hbf et Aalen, il s'arrête dans 15 gares : Langenau (Württ), Rammingen (Württ), Niederstotzingen, Sontheim-Brenz, Bergenweiler, Hermaringen, Giengen (Brenz), Herbrechtingen, Heidenheim-Voithwerk, Heidenheim, Heidenheim-Schnaitheim, Itzelberg, Königsbronn, Oberkochen, Unterkochen.
Quels pays traverse le RE 17998 ?
Il relie 2 pays : Allemagne et Suisse. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le RE 17998 ?
Le RE 17998 est un train DB Regio (RE). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.