Eutingen im Gäu Bahnhof → Freudenstadt Hauptbahnhof
Parcours · 8 arrêts · 37 min · 30 km
- 07:08Eutingen im Gäu Bahnhofdépart · prochain arrêt–
- 07:11Eutingen im Gäu Nord–
- 07:14Hochdorf, Bahnhof–
- 07:19Horb Heiligenfeld–
- 07:25Bittelbronn Bahnhof–
- 07:29Schopfloch Bahnhof3 min d'arrêt–
- 07:36Dornstetten Bahnhof–
- 07:38Dornstetten Aach–
- 07:41Grüntal-Wittlensweiler–
- 07:45Freudenstadt Hauptbahnhofterminus–
Même numéro ailleurs : TER 17613 Lyon Part Dieu → Grenoble (France) · Os 17613 Klášterec nad Ohří → Kadaň-Prunéřov (Tchéquie) · Regionaltåg 17613 Jönköping Centralstation → Växjö C (Suède)
Questions sur le RE14b 17613
Le RE14b 17613 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE14b 17613 arrive-t-il à Freudenstadt Hauptbahnhof ?
Il est prévu à 07:45. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le RE14b 17613 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
Quels services y a-t-il à bord du RE14b 17613 ?
Prévu au plan de transport de DB Regio : 1re classe, Vélos acceptés.
Combien de temps dure le trajet de Eutingen im Gäu Bahnhof à Freudenstadt Hauptbahnhof ?
37 min aujourd'hui. 30 km par les voies, soit 49 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE14b 17613 ?
Entre Eutingen im Gäu Bahnhof et Freudenstadt Hauptbahnhof, il s'arrête dans 8 gares : Eutingen im Gäu Nord, Hochdorf, Bahnhof, Horb Heiligenfeld, Bittelbronn Bahnhof, Schopfloch Bahnhof, Dornstetten Bahnhof, Dornstetten Aach, Grüntal-Wittlensweiler.
Quelle compagnie fait circuler le RE14b 17613 ?
Le RE14b 17613 est un train DB Regio (RE14b). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.