Liestal → Basel SBB
Composition du train
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 3 arrêts · 19 min · 14 km
- 18:56Liestaldépart–
- 18:59Frenkendorf-Füllinsdorf–
- 19:03Pratteln–
- 19:08Muttenz–
- 19:15Basel SBBterminus–
Même numéro ailleurs : TER 17570 Chambéry - Challes-les-Eaux → Annecy (France) · MEX19 17570 Gaildorf West → Stuttgart Hbf (Allemagne) · Os 17570 Klatovy → Domazlice (Tchéquie) · Regionaltåg 17570 Hässleholm Central → Växjö C (Suède)
Questions sur le S33 17570
Le S33 17570 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S33 17570 arrive-t-il à Basel SBB ?
Il est prévu à 19:15. D'habitude, il arrive avec 2 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S33 17570 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +2 min, retard moyen : 4 min. Plus gros retard : +10 min le 3 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le S33 17570 ?
Aujourd'hui, 4 voitures et 232 places assises. 1re classe en secteur G. Source : CFF.
Quels services y a-t-il à bord du S33 17570 ?
Prévu au plan de transport de SBB CFF : Vélos acceptés.
Y aura-t-il du monde dans le S33 17570 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Liestal à Basel SBB ?
19 min aujourd'hui. 14 km par les voies, soit 44 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S33 17570 ?
Entre Liestal et Basel SBB, il s'arrête dans 3 gares : Frenkendorf-Füllinsdorf, Pratteln, Muttenz.
Quelle compagnie fait circuler le S33 17570 ?
Le S33 17570 est un train SBB CFF (S33). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.