FR
Installer l'app
S52 16722 · BLS · 5 novembre

Kerzers → Payerne

À l'heureArrivé à Payerne
Départ07:05Kerzers
Arrivée estimée07:44Payerne

Composition du train

4 voitures, 179 places · 1re en secteur A · vélos en secteur A
2A122
1re classeAccès fauteuilVélos
Composition publiée par BLS (opentransportdata.swiss).

Affluence prévue

Domdidier → Payerne2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).

Parcours · 7 arrêts · 39 min · 26 km

  1. 07:05Kerzersdépart–
  2. 07:09Galmiz–
  3. 07:11Muntelier-Löwenberg–
  4. 07:14Murten/Morat9 min d'arrêt–
  5. 07:29Avenches–
  6. 07:33Domdidier–
  7. 07:36Dompierre FR–
  8. 07:39Corcelles-Nord–
  9. 07:44Payerneterminus–
Horaires et temps réel · BLS, mis à jour à 22:11

Même numéro ailleurs : RB72 16722 Heidenau Bahnhof → Altenberg Bahnhof (Allemagne)

Questions sur le S52 16722

Le S52 16722 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S52 16722 arrive-t-il à Payerne ?

Il est prévu à 07:44.

Combien de voitures compte le S52 16722 ?

Aujourd'hui, 4 voitures et 179 places assises. 1re classe en secteur A. Vélos en secteur A. Source : BLS.

Quels services y a-t-il à bord du S52 16722 ?

D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil, vélos.

Y aura-t-il du monde dans le S52 16722 ?

Domdidier → Payerne : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.

Combien de temps dure le trajet de Kerzers à Payerne ?

39 min aujourd'hui. 26 km par les voies, soit 40 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S52 16722 ?

Entre Kerzers et Payerne, il s'arrête dans 7 gares : Galmiz, Muntelier-Löwenberg, Murten/Morat, Avenches, Domdidier, Dompierre FR, Corcelles-Nord.

Quelle compagnie fait circuler le S52 16722 ?

Le S52 16722 est un train BLS (S52). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par BLS.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

Suivre sur la carte