Geithain → Leipzig Hbf
Parcours · 13 arrêts · 50 min · 44 km
- 17:33Geithaindépart · prochain arrêt–
- 17:37Tautenhain–
- 17:39Hopfgarten (Sachsen)–
- 17:43Bad Lausick2 min d'arrêt–
- 17:49Lauterbach-Steinbach–
- 17:52Otterwisch–
- 17:57Belgershain–
- 18:01Oberholz–
- 18:03Großpösna–
- 18:06Leipzig-Liebertwolkwitz–
- 18:09Leipzig-Holzhausen–
- 18:12Leipzig-Mölkau–
- 18:14Leipzig Werkstättenstraße–
- 18:16Leipzig-Paunsdorf–
- 18:23Leipzig Hbfterminus–
Correspondances à Leipzig Hbf · après l'arrivée de 18:23
- 18:28S5 63527vers Altenburg–
- 18:32RB113 16689vers Geithain–
- 18:32S5 37580vers Halle-Trotha–
- 18:33S1 37156vers Leipzig-Stötteritz–
- 18:38S2 37261vers Leipzig-Connewitz–
- 18:40ICE 1653vers Dresden Hauptbahnhof–
Questions sur le RB113 16686
Le RB113 16686 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RB113 16686 arrive-t-il à Leipzig Hbf ?
Il est prévu à 18:23. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 8 jours mesurés).
Le RB113 16686 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 8 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 88 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Plus gros retard : +6 min le 3 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Geithain à Leipzig Hbf ?
50 min aujourd'hui. 44 km par les voies, soit 53 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RB113 16686 ?
Entre Geithain et Leipzig Hbf, il s'arrête dans 13 gares : Tautenhain, Hopfgarten (Sachsen), Bad Lausick, Lauterbach-Steinbach, Otterwisch, Belgershain, Oberholz, Großpösna, Leipzig-Liebertwolkwitz, Leipzig-Holzhausen, Leipzig-Mölkau, Leipzig Werkstättenstraße, Leipzig-Paunsdorf.
Quelle compagnie fait circuler le RB113 16686 ?
Le RB113 16686 est un train DB Regio (RB113). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.