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RE56 16574 · DB Regio · 5 novembre

Erfurt Hbf → Nordhausen

À l'heureArrivé à Nordhausen
Départ11:02Erfurt Hbf
Arrivée estimée12:19Nordhausen

Parcours · 14 arrêts · 1 h 17 · 79 km

  1. 11:02Erfurt Hbfdépart–
  2. 11:07Erfurt Nord–
  3. 11:17Ringleben-Gebesee–
  4. 11:23Straußfurt–
  5. 11:28Gangloffsömmern–
  6. 11:33Greußen–
  7. 11:38Wasserthaleben–
  8. 11:43Niederspier–
  9. 11:46Hohenebra Ort–
  10. 11:55Sondershausen–
  11. 11:59Glückauf–
  12. 12:01Großfurra–
  13. 12:05Kleinfurra–
  14. 12:09Wolkramshausen–
  15. 12:13Werther–
  16. 12:19Nordhausenterminus–
Horaires et temps réel · DB Regio, mis à jour à 21:23

Même numéro ailleurs : TER 16574 Le Mans → Caen (France)

Questions sur le RE56 16574

Le RE56 16574 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le RE56 16574 arrive-t-il à Nordhausen ?

Il est prévu à 12:19. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).

Le RE56 16574 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 6 min. Plus gros retard : +17 min le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.

Quels services y a-t-il à bord du RE56 16574 ?

Prévu au plan de transport de DB Regio : Vélos acceptés.

Combien de temps dure le trajet de Erfurt Hbf à Nordhausen ?

1 h 17 aujourd'hui. 79 km par les voies, soit 62 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le RE56 16574 ?

Entre Erfurt Hbf et Nordhausen, il s'arrête dans 14 gares : Erfurt Nord, Ringleben-Gebesee, Straußfurt, Gangloffsömmern, Greußen, Wasserthaleben, Niederspier, Hohenebra Ort, Sondershausen, Glückauf, Großfurra, Kleinfurra, Wolkramshausen, Werther.

Quelle compagnie fait circuler le RE56 16574 ?

Le RE56 16574 est un train DB Regio (RE56). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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