Dresden Hauptbahnhof → Leipzig Hbf
Parcours · 16 arrêts · 1 h 38 · 117 km
- 10:12Dresden Hauptbahnhofdépart1
- 10:16Dresden Bahnhof Mitte3
- 10:19Dresden Bahnhof Neustadt5
- 10:27Radebeul S-Bahnhof Ost1
- 10:33Coswig Bahnhof1
- 10:39Weinböhla Haltepunkt2
- 10:41Niederau Bahnhof2
- 10:49Priestewitz Bahnhof1
- 10:55Nünchritz Bahnhof2
- 10:58Glaubitz Bahnhof2
- 11:04Riesa Busbf/Bahnhof3
- 11:13Oschatz–
- 11:20Dahlen (Sachs)–
- 11:26Kühren–
- 11:30Wurzen–
- 11:40Borsdorf (Sachsen)–
- 11:44Leipzig-Engelsdorf–
- 11:50Leipzig Hbfterminus–
Même numéro ailleurs : Os 16512 Ústí nad Labem hlavní nádraží → Bílina (Tchéquie) · Urbanos Azambuja 16512 Castanheira do Ribatejo → Alcantara - Terra (Portugal)
Questions sur le RE50 16512
Le RE50 16512 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE50 16512 arrive-t-il à Leipzig Hbf ?
Il est prévu à 11:50.
De quelle voie part le RE50 16512 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Dresden Hauptbahnhof. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Dresden Hauptbahnhof à Leipzig Hbf ?
1 h 38 aujourd'hui. 117 km par les voies, soit 72 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE50 16512 ?
Entre Dresden Hauptbahnhof et Leipzig Hbf, il s'arrête dans 16 gares : Dresden Bahnhof Mitte, Dresden Bahnhof Neustadt, Radebeul S-Bahnhof Ost, Coswig Bahnhof, Weinböhla Haltepunkt, Niederau Bahnhof, Priestewitz Bahnhof, Nünchritz Bahnhof, Glaubitz Bahnhof, Riesa Busbf/Bahnhof, Oschatz, Dahlen (Sachs), Kühren, Wurzen, Borsdorf (Sachsen), Leipzig-Engelsdorf.
Quels pays traverse le RE50 16512 ?
Il relie 2 pays : Allemagne et Suisse. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le RE50 16512 ?
Le RE50 16512 est un train DB Regio (RE50). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.