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RE30 16317 · DB Regio · 12 novembre

Magdeburg Hbf → Halle (Saale) Hbf

À l'heureArrivé à Halle (Saale) Hbf
Départ10:35Magdeburg Hbf
Arrivée estimée11:41Halle (Saale) Hbf

Parcours · 14 arrêts · 1 h 06 · 86 km

  1. 10:35Magdeburg Hbfdépart–
  2. 10:37Magdeburg-Buckau–
  3. 10:41Magdeburg Südost–
  4. 10:46Schönebeck (Elbe)–
  5. 10:49Schönebeck-Felgeleben–
  6. 10:52Gnadau–
  7. 10:56Calbe (Saale) Ost–
  8. 11:00Sachsendorf (b. Calbe)–
  9. 11:05Wulfen (Anhalt)–
  10. 11:13Köthen–
  11. 11:18Arensdorf (b. Köthen)–
  12. 11:21Weißandt-Gölzau–
  13. 11:26Stumsdorf–
  14. 11:30Niemberg–
  15. 11:35Zöberitz–
  16. 11:41Halle (Saale) Hbfterminus–
Horaires et temps réel · DB Regio, mis à jour à 20:31

Questions sur le RE30 16317

Le RE30 16317 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le RE30 16317 arrive-t-il à Halle (Saale) Hbf ?

Il est prévu à 11:41. D'habitude, il arrive avec 5 min de retard (retard médian sur 9 jours mesurés).

Le RE30 16317 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 9 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 44 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +5 min, retard moyen : 7 min. Plus gros retard : +20 min le 12 novembre. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Magdeburg Hbf à Halle (Saale) Hbf ?

1 h 06 aujourd'hui. 86 km par les voies, soit 78 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le RE30 16317 ?

Entre Magdeburg Hbf et Halle (Saale) Hbf, il s'arrête dans 14 gares : Magdeburg-Buckau, Magdeburg Südost, Schönebeck (Elbe), Schönebeck-Felgeleben, Gnadau, Calbe (Saale) Ost, Sachsendorf (b. Calbe), Wulfen (Anhalt), Köthen, Arensdorf (b. Köthen), Weißandt-Gölzau, Stumsdorf, Niemberg, Zöberitz.

Quelle compagnie fait circuler le RE30 16317 ?

Le RE30 16317 est un train DB Regio (RE30). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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