Kerzers → Neuchatel
Composition du train
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 6 arrêts · 25 min · 21 km
- 13:31Kerzersdépart–
- 13:34Müntschemier–
- 13:38Ins–
- 13:40Gampelen–
- 13:42Zihlbrücke–
- 13:46Marin-Epagnier–
- 13:49St-Blaise-Lac–
- 13:56Neuchatelterminus–
Même numéro ailleurs : RB34 15748 Francfort sur le Main → Glauburg-Stockheim Bahnhof (Allemagne) · Urbanos Aveiro 15748 Porto Campanha → Aveiro (Portugal)
Questions sur le S5 15748
Le S5 15748 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S5 15748 arrive-t-il à Neuchatel ?
Il est prévu à 13:56. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S5 15748 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le S5 15748 ?
Aujourd'hui, 3 voitures et 134 places assises. 1re classe en secteur B. Vélos en secteur A et B. Source : BLS.
Quels services y a-t-il à bord du S5 15748 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil, vélos.
Y aura-t-il du monde dans le S5 15748 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Kerzers à Neuchatel ?
25 min aujourd'hui. 21 km par les voies, soit 50 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S5 15748 ?
Entre Kerzers et Neuchatel, il s'arrête dans 6 gares : Müntschemier, Ins, Gampelen, Zihlbrücke, Marin-Epagnier, St-Blaise-Lac.
Quelle compagnie fait circuler le S5 15748 ?
Le S5 15748 est un train BLS (S5). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par BLS.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.