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RE20 15217 · DB Regio · 6 novembre

Limburg (Lahn) Bahnhof → Francfort sur le Main

À l'heurePart de Limburg (Lahn) Bahnhof à 15:56
Départ15:56Limburg (Lahn) Bahnhof
Arrivée estimée16:59Francfort sur le Main

Parcours · 7 arrêts · 1 h 03 · 69 km

  1. 15:59Limburg (Lahn)-Eschhofen Bahnhof–
  2. 16:05Brechen-Niederbrechen Bahnhof–
  3. 16:14Bad Camberg Bahnhof–
  4. 16:21Idstein Bahnhof–
  5. 16:28Niedernhausen Bahnhof–
  6. 16:40Hofheim am Taunus Bahnhof–
  7. 16:49Frankfurt (Main) Höchst Bahnhof–
  8. 16:59Francfort sur le Mainterminus–
Horaires et temps réel · DB Regio, mis à jour à 07:09

Même numéro ailleurs : Regional 15217 Tarragona → Salou-Port Aventura (Espagne) · Urbanos Braga 15217 Porto Sao Bento → Braga (Portugal) · REG 15217 Kutno → Toruń Główny (Pologne)

Questions sur le RE20 15217

Le RE20 15217 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le RE20 15217 arrive-t-il à Francfort sur le Main ?

Il est prévu à 16:59. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).

Le RE20 15217 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Limburg (Lahn) Bahnhof à Francfort sur le Main ?

1 h 03 aujourd'hui. 69 km par les voies, soit 66 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le RE20 15217 ?

Entre Limburg (Lahn) Bahnhof et Francfort sur le Main, il s'arrête dans 7 gares : Limburg (Lahn)-Eschhofen Bahnhof, Brechen-Niederbrechen Bahnhof, Bad Camberg Bahnhof, Idstein Bahnhof, Niedernhausen Bahnhof, Hofheim am Taunus Bahnhof, Frankfurt (Main) Höchst Bahnhof.

Quelle compagnie fait circuler le RE20 15217 ?

Le RE20 15217 est un train DB Regio (RE20). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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