Limburg (Lahn) Bahnhof → Francfort sur le Main
Parcours · 7 arrêts · 1 h 03 · 69 km
- 14:56Limburg (Lahn) Bahnhofdépart · prochain arrêt–
- 14:59Limburg (Lahn)-Eschhofen Bahnhof–
- 15:05Brechen-Niederbrechen Bahnhof–
- 15:14Bad Camberg Bahnhof–
- 15:21Idstein Bahnhof–
- 15:28Niedernhausen Bahnhof–
- 15:40Hofheim am Taunus Bahnhof–
- 15:49Frankfurt (Main) Höchst Bahnhof–
- 15:59Francfort sur le Mainterminus–
Même numéro ailleurs : Regional 15215 Tarragona → Salou-Port Aventura (Espagne) · Urbanos Braga 15215 Porto Sao Bento → Braga (Portugal) · REG 15215 Kutno → Bydgoszcz Glowna (Pologne)
Questions sur le RE20 15215
Le RE20 15215 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE20 15215 arrive-t-il à Francfort sur le Main ?
Il est prévu à 15:59. D'habitude, il arrive avec 3 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le RE20 15215 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +3 min, retard moyen : 4 min. Plus gros retard : +8 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Limburg (Lahn) Bahnhof à Francfort sur le Main ?
1 h 03 aujourd'hui. 69 km par les voies, soit 66 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE20 15215 ?
Entre Limburg (Lahn) Bahnhof et Francfort sur le Main, il s'arrête dans 7 gares : Limburg (Lahn)-Eschhofen Bahnhof, Brechen-Niederbrechen Bahnhof, Bad Camberg Bahnhof, Idstein Bahnhof, Niedernhausen Bahnhof, Hofheim am Taunus Bahnhof, Frankfurt (Main) Höchst Bahnhof.
Quelle compagnie fait circuler le RE20 15215 ?
Le RE20 15215 est un train DB Regio (RE20). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.