Palézieux → Montbovon
Parcours · 16 arrêts · 1 h 24 · 43 km
- 17:50Palézieuxdépart–
- 17:54Bossonnens–
- 17:58Remaufens–
- 18:00Châtel-St-Denis7 min d'arrêt–
- 18:11Semsales–
- 18:14La Verrerie–
- 18:21Vaulruz-Sud–
- 18:25Vuadens-Sud–
- 18:28Bulle15 min d'arrêt · à quai, départ 18:44–
- 18:47La Tour-de-Trême Ronclina–
- 18:49Le Pâquier-Montbarry–
- 18:52Gruyères–
- 18:56Enney–
- 19:01Villars-sous-Mont–
- 19:05Neirivue–
- 19:07Albeuve–
- 19:09Lessoc–
- 19:14Montbovonterminus–
Correspondances à Montbovon · après l'arrivée de 19:14
- 19:23R 2231vers Montreux–
- 19:37R 2232vers Zweisimmen–
- 19:38S50 14831vers Palézieux–
- 20:23R 2233vers Montreux–
- 20:37R 2234vers Château-d'Oex–
- 20:38S50 14833vers Palézieux–
Même numéro ailleurs : RB54 14832 Menden, Bahnhof → Fröndenberg, Bahnhof (Allemagne)
Questions sur le S50 14832
Le S50 14832 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Montbovon prévue à 19:14.
À quelle heure le S50 14832 arrive-t-il à Montbovon ?
Il est prévu à 19:12. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S50 14832 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Palézieux à Montbovon ?
1 h 24 aujourd'hui. 43 km par les voies, soit 31 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S50 14832 ?
Entre Palézieux et Montbovon, il s'arrête dans 16 gares : Bossonnens, Remaufens, Châtel-St-Denis, Semsales, La Verrerie, Vaulruz-Sud, Vuadens-Sud, Bulle, La Tour-de-Trême Ronclina, Le Pâquier-Montbarry, Gruyères, Enney, Villars-sous-Mont, Neirivue, Albeuve, Lessoc.
Quelle compagnie fait circuler le S50 14832 ?
Le S50 14832 est un train TPF (S50). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par TPF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.