Yverdon-les-Bains → Fribourg/Freiburg
Composition du train
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 11 arrêts · 54 min · 50 km
- 08:04Yverdon-les-Bainsdépart · prochain arrêt–
- 08:10Yvonand–
- 08:14Cheyres–
- 08:19Estavayer-le-Lac–
- 08:24Cugy FR–
- 08:29Payerne2 min d'arrêt–
- 08:33Corcelles-Sud–
- 08:36Cousset–
- 08:40Léchelles–
- 08:45Grolley–
- 08:50Belfaux CFF–
- 08:53Givisiez–
- 08:58Fribourg/Freiburgterminus–
Correspondances à Fribourg/Freiburg · après l'arrivée de 08:58
- 09:03IC1 711vers St. Gallen–
- 09:04RE 4008vers Broc-Chocolaterie–
- 09:07S41 24520vers Lausanne–
- 09:12S1 15133vers Thun–
- 09:17S21 14121vers Neuchatel–
- 09:26RE 3811vers Bern–
Même numéro ailleurs : RB46 14320 Herzberg am Harz → Braunschweig, Hauptbahnhof (Allemagne)
Questions sur le S30 14320
Le S30 14320 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S30 14320 arrive-t-il à Fribourg/Freiburg ?
Il est prévu à 08:58.
Combien de voitures compte le S30 14320 ?
Aujourd'hui, 6 voitures et 328 places assises. 1re classe en secteur C et D. Source : CFF.
Y aura-t-il du monde dans le S30 14320 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Yverdon-les-Bains à Fribourg/Freiburg ?
54 min aujourd'hui. 50 km par les voies, soit 56 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S30 14320 ?
Entre Yverdon-les-Bains et Fribourg/Freiburg, il s'arrête dans 11 gares : Yvonand, Cheyres, Estavayer-le-Lac, Cugy FR, Payerne, Corcelles-Sud, Cousset, Léchelles, Grolley, Belfaux CFF, Givisiez.
Quelle compagnie fait circuler le S30 14320 ?
Le S30 14320 est un train SBB CFF (S30). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.