Knonau → Pfäffikon SZ
Affluence prévue
Zürich HB → Uster2e places raresAathal → Wetzikon ZH2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 19 arrêts · 1 h 17 · 76 km
- 01:42Knonaudépart1
- 01:44Mettmenstetten1
- 01:48Affoltern am Albis1
- 01:51Hedingen1
- 01:55Bonstetten-Wettswil3
- 02:01Birmensdorf ZH1
- 02:04Urdorf Weihermatt2
- 02:06Urdorf2
- 02:10Zürich Altstetten4
- 02:13Zürich Hardbrücke1
- 02:16Zuerich HB2 min d'arrêt43/44
- 02:21Zürich Stadelhofen3
- 02:31Uster2
- 02:35Aathal1
- 02:38Wetzikon ZH5
- 02:43Bubikon2
- 02:46Rüti ZH1
- 02:50Jona1
- 02:52Rapperswil SG3
- 02:55Hurden1
- 02:59Pfäffikon SZterminus6
Même numéro ailleurs : IC 13753 Tournai → Ath (Belgique) · RB69 13753 Weinheim, Hauptbahnhof → Fürth, Bahnhof (Allemagne)
Questions sur le SN 13753
Le SN 13753 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le SN 13753 arrive-t-il à Pfäffikon SZ ?
Il est prévu à 02:59.
De quelle voie part le SN 13753 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Knonau. Il arrive voie 6 à Pfäffikon SZ. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le SN 13753 ?
Zürich HB → Uster : 2e classe places rares ; Aathal → Wetzikon ZH : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Knonau à Pfäffikon SZ ?
1 h 17 aujourd'hui. 76 km par les voies, soit 59 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le SN 13753 ?
Entre Knonau et Pfäffikon SZ, il s'arrête dans 19 gares : Mettmenstetten, Affoltern am Albis, Hedingen, Bonstetten-Wettswil, Birmensdorf ZH, Urdorf Weihermatt, Urdorf, Zürich Altstetten, Zürich Hardbrücke, Zuerich HB, Zürich Stadelhofen, Uster, Aathal, Wetzikon ZH, Bubikon, Rüti ZH, Jona, Rapperswil SG, Hurden.
Quelle compagnie fait circuler le SN 13753 ?
Le SN 13753 est un train SBB CFF (SN). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.