Romanshorn → Wil SG
Composition du train
Affluence prévue
Erlen → Sulgen2e places raresBürglen TG → Bussnang2e places raresBronschhofen AMP → Wil SG2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 14 arrêts · 50 min · 41 km
- 06:07Romanshorndépart · prochain arrêt–
- 06:12Amriswil–
- 06:14Oberaach–
- 06:17Erlen–
- 06:21Sulgen–
- 06:23Bürglen TG–
- 06:30Weinfelden2 min d'arrêt–
- 06:35Bussnang–
- 06:37Oppikon–
- 06:40Märwil–
- 06:45Tobel-Affeltrangen–
- 06:46Tägerschen–
- 06:48Bettwiesen–
- 06:51Bronschhofen AMP–
- 06:52Bronschhofen–
- 06:57Wil SGterminus–
Même numéro ailleurs : RE6 12018 Karlsruhe Hbf → Neustadt (Weinstr) Hbf (Allemagne)
Questions sur le S10 12018
Le S10 12018 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S10 12018 arrive-t-il à Wil SG ?
Il est prévu à 06:57.
Combien de voitures compte le S10 12018 ?
Aujourd'hui, 4 voitures et 146 places assises. 1re classe en secteur B. Source : Thurbo.
Quels services y a-t-il à bord du S10 12018 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil.
Y aura-t-il du monde dans le S10 12018 ?
Erlen → Sulgen : 2e classe places rares ; Bürglen TG → Bussnang : 2e classe places rares ; Bronschhofen AMP → Wil SG : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Romanshorn à Wil SG ?
50 min aujourd'hui. 41 km par les voies, soit 49 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S10 12018 ?
Entre Romanshorn et Wil SG, il s'arrête dans 14 gares : Amriswil, Oberaach, Erlen, Sulgen, Bürglen TG, Weinfelden, Bussnang, Oppikon, Märwil, Tobel-Affeltrangen, Tägerschen, Bettwiesen, Bronschhofen AMP, Bronschhofen.
Quelle compagnie fait circuler le S10 12018 ?
Le S10 12018 est un train Thurbo (S10). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Thurbo.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.