Karlsruhe Hbf → Munich
Parcours · 5 arrêts · 2 h 54 · 322 km
- 18:08Karlsruhe Hbfdépart9
- 18:19Bruchsal2 min d'arrêt3
- 18:54Stuttgart Hbf6 min d'arrêt15
- 19:40Ulm Hauptbahnhof2 min d'arrêt2
- 20:22Augsburg Hbf2 min d'arrêt4
- Le train est ici · ≈ 116 km/h
- 20:54
20:47Pasing2 min d'arrêt · prochain arrêt9 - 21:02
20:56Munichterminus15
Correspondances à Munich · après l'arrivée de 21:02
- 21:10RE70 3894vers Lindau-Reutin16
- 21:14S7 8708vers Wolfratshausen36
- 21:21ICE 1080vers Hamburg Hbf22
- 21:24RE3 4088vers Plattling24
- 21:26RB16 59108vers Nurnberg19
- 21:28RB57 87033vers Tegernsee34
Même numéro ailleurs : RE 1069 Landquart → Klosters Platz (Suisse) · 802 1069 Karlskrona C → Østerport St. (Danemark)
Questions sur le ICE 1069
Le ICE 1069 est-il en retard aujourd'hui ?
Oui : arrivée estimée à Munich à 21:02, soit 6 min après l'horaire prévu.
À quelle heure le ICE 1069 arrive-t-il à Munich ?
Il est prévu à 20:56, attendu aujourd'hui à 21:02. D'habitude, il arrive avec 4 min de retard (retard médian sur 10 jours mesurés).
Le ICE 1069 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 10 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 60 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +4 min, retard moyen : 8 min. Plus gros retard : +28 min le 13 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le ICE 1069 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 9 à Karlsruhe Hbf. Il arrive voie 15 à Munich. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Karlsruhe Hbf à Munich ?
2 h 54 aujourd'hui. 322 km par les voies, soit 111 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le ICE 1069 ?
Entre Karlsruhe Hbf et Munich, il s'arrête dans 5 gares : Bruchsal, Stuttgart Hbf, Ulm Hauptbahnhof, Augsburg Hbf, Pasing.
Quelle compagnie fait circuler le ICE 1069 ?
Le ICE 1069 est un train DB Fernverkehr (ICE). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Fernverkehr.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.