Braga → Lisboa Santa Apolonia
Parcours · 7 arrêts · 3 h 30 · 389 km
- 18:00Bragadépart · prochain arrêt–
- 18:09Nine–
- 18:14Famalicao–
- 18:38Porto Campanha2 min d'arrêt–
- 18:44Vila Nova de Gaia - Devesas–
- 19:14Aveiro2 min d'arrêt–
- 19:41Coimbra-B2 min d'arrêt–
- 21:22Lisboa Oriente–
- 21:30Lisboa Santa Apoloniaterminus–
Correspondances à Lisboa Santa Apolonia · après l'arrivée de 21:30
- 21:45Regional 4435vers Tomar–
- 22:20Urbanos Azambuja 16047vers Azambuja–
- 22:30Intercidades 529vers Porto Campanha–
- 22:45Regional 4437vers Tomar–
- 23:20Urbanos Azambuja 16049vers Azambuja–
Même numéro ailleurs : IC 134 Horka(Gr) → Leipzig Hbf (Allemagne) · RJ 134 Klagenfurt Hbf → Wien Hauptbahnhof (Autriche) · R 134 Aigle → Monthey-Ville (Suisse)
Questions sur le Alfa Pendular 134
Le Alfa Pendular 134 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Alfa Pendular 134 arrive-t-il à Lisboa Santa Apolonia ?
Il est prévu à 21:30. D'habitude, il arrive avec 12 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le Alfa Pendular 134 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 33 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +12 min, retard moyen : 11 min. Plus gros retard : +19 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Braga à Lisboa Santa Apolonia ?
3 h 30 aujourd'hui. 389 km par les voies, soit 111 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Alfa Pendular 134 ?
Entre Braga et Lisboa Santa Apolonia, il s'arrête dans 7 gares : Nine, Famalicao, Porto Campanha, Vila Nova de Gaia - Devesas, Aveiro, Coimbra-B, Lisboa Oriente.
Quelle compagnie fait circuler le Alfa Pendular 134 ?
Le Alfa Pendular 134 est un train CP (Alfa Pendular). Trenora affiche ses horaires prévus, sans temps réel dans ce pays pour l'instant.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.