Solothurn → Oensingen
Composition du train
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 4 arrêts · 16 min · 17 km
- 10:16Solothurndépart · prochain arrêt–
- 10:18Luterbach-Attisholz–
- 10:21Deitingen–
- 10:24Wangen an der Aare–
- 10:29Niederbipp–
- 10:32Oensingenterminus–
Correspondances à Oensingen · après l'arrivée de 10:32
- 10:44S11 428vers Langenthal–
- 10:47S11 9427vers Solothurn–
- 10:49S22 26039vers Balsthal–
- 10:52S20 7666vers Grenchen Süd–
- 11:06S20 7667vers Olten–
- 11:14S11 430vers Langenthal–
Même numéro ailleurs : S1 7717 Vaihingen → Herrenberg (Allemagne) · REX 7717 Wien Hauptbahnhof → Bratislava-Petržalka (Autriche) · Os 7717 Beroun → Roztoky u Křivoklátu (Tchéquie) · Snabbtåg 7717 Arlanda norra → Stockholm Centralstation (Suède)
Questions sur le S20 7717
Le S20 7717 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S20 7717 arrive-t-il à Oensingen ?
Il est prévu à 10:32.
Combien de voitures compte le S20 7717 ?
Aujourd'hui, 4 voitures et 162 places assises. 1re classe en secteur C et D. Source : CFF.
Quels services y a-t-il à bord du S20 7717 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil.
Y aura-t-il du monde dans le S20 7717 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Solothurn à Oensingen ?
16 min aujourd'hui. 17 km par les voies, soit 64 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S20 7717 ?
Entre Solothurn et Oensingen, il s'arrête dans 4 gares : Luterbach-Attisholz, Deitingen, Wangen an der Aare, Niederbipp.
Quelle compagnie fait circuler le S20 7717 ?
Le S20 7717 est un train SBB CFF (S20). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.