Corcelles-Peseux → Neuchatel
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 1 arrêt · 6 min · 4 km
- 14:19Corcelles-Peseuxdépart · prochain arrêt–
- 14:20Les Deurres1
- 14:25Neuchatelterminus7
Correspondances à Neuchatel · après l'arrivée de 14:25
- 14:32IR66 3227vers Bern2
- 14:36R 6940vers Corcelles-Peseux7
- 14:38R 6047vers Biel/Bienne4
- 14:39IC5 522vers Lausanne3
- 14:41R 7054vers Buttes1
- 14:53IC51 1625vers Basel SBB5
Même numéro ailleurs : RE 6939 Rodange → Luxembourg (Luxembourg) · S1 6939 Freising → Leuchtenbergring (Allemagne) · Sprinter 6939 Den Haag Centraal → Tiel (Pays-Bas)
Questions sur le R 6939
Le R 6939 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le R 6939 arrive-t-il à Neuchatel ?
Il est prévu à 14:25. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le R 6939 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Sur quelle voie arrive le R 6939 à Neuchatel ?
Il arrive voie 7 à Neuchatel. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le R 6939 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Corcelles-Peseux à Neuchatel ?
6 min aujourd'hui. 4 km par les voies, soit 40 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le R 6939 ?
Entre Corcelles-Peseux et Neuchatel, il s'arrête dans 1 gare : Les Deurres.
Quelle compagnie fait circuler le R 6939 ?
Le R 6939 est un train SBB CFF (R). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.