Lausanne → Rorschach
Affluence prévue
Grenchen Süd → Solothurn2e places raresSolothurn → Zürich HB2e places rares1re places raresZürich HB → Zürich Flughafen2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 12 arrêts · 3 h 47 · 324 km
- 05:34Lausannedépart5
- 05:40Renens VD1
- 06:00Yverdon-les-Bains1
- 06:21Neuchatel5
- 06:42Biel/Bienne2 min d'arrêt3
- 06:52Grenchen Süd1
- 07:00Solothurn1
- 07:18Olten2 min d'arrêt7
- 07:29Aarau2 min d'arrêt3
- 07:56Zuerich HB6 min d'arrêt33
- 08:11Zürich Flughafen2 min d'arrêt1
- 08:27Winterthur2 min d'arrêt5
- 09:02St. Gallen3 min d'arrêt2
- 09:21Rorschachterminus4
Même numéro ailleurs : ICE 509 Hamburg-Altona → Nurnberg (Allemagne) · IC 509 Ostende → Eupen (Belgique) · R12 509 Eidsvoll → Kongsberg (Norvège)
Questions sur le IC5 509
Le IC5 509 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le IC5 509 arrive-t-il à Rorschach ?
Il est prévu à 09:21.
De quelle voie part le IC5 509 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 5 à Lausanne. Il arrive voie 4 à Rorschach. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le IC5 509 ?
Grenchen Süd → Solothurn : 2e classe places rares ; Solothurn → Zürich HB : 2e classe places rares, 1re classe places rares ; Zürich HB → Zürich Flughafen : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Lausanne à Rorschach ?
3 h 47 aujourd'hui. 324 km par les voies, soit 86 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le IC5 509 ?
Entre Lausanne et Rorschach, il s'arrête dans 12 gares : Renens VD, Yverdon-les-Bains, Neuchatel, Biel/Bienne, Grenchen Süd, Solothurn, Olten, Aarau, Zuerich HB, Zürich Flughafen, Winterthur, St. Gallen.
Quelle compagnie fait circuler le IC5 509 ?
Le IC5 509 est un train SBB CFF (IC5). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.