Ebikon → Baar
Affluence prévue
Ebikon → Gisikon-Root2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 13 arrêts · 43 min · 22 km
- 18:28Ebikondépart1
- 18:30Buchrain3 min d'arrêt2
- 18:35Root D42
- 18:37Gisikon-Root2
- 18:42Rotkreuz9 min d'arrêt1
- 18:54Hünenberg Chämleten1
- 18:56Hünenberg Zythus1
- 18:57Cham2
- 18:58Cham Alpenblick1
- 19:00Zug Chollermüli1
- 19:02Zug Schutzengel1
- 19:05Zug5
- 19:07Baar Lindenpark3
- 19:08Baar Neufeld2
- 19:11Baarterminus2
Même numéro ailleurs : Car TER 31162 Thiers → Clermont-Ferrand (France) · Stoptrein RS33 31162 Arnhem Centraal → Tiel (Pays-Bas) · S1 31162 Duisburg Hbf → Düsseldorf Hbf (Allemagne)
Questions sur le S1 31162
Le S1 31162 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S1 31162 arrive-t-il à Baar ?
Il est prévu à 19:11.
De quelle voie part le S1 31162 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Ebikon. Il arrive voie 2 à Baar. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Quels services y a-t-il à bord du S1 31162 ?
Prévu au plan de transport de SBB CFF : 1re classe, Vélos acceptés.
Y aura-t-il du monde dans le S1 31162 ?
Ebikon → Gisikon-Root : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Ebikon à Baar ?
43 min aujourd'hui. 22 km par les voies, soit 31 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S1 31162 ?
Entre Ebikon et Baar, il s'arrête dans 13 gares : Buchrain, Root D4, Gisikon-Root, Rotkreuz, Hünenberg Chämleten, Hünenberg Zythus, Cham, Cham Alpenblick, Zug Chollermüli, Zug Schutzengel, Zug, Baar Lindenpark, Baar Neufeld.
Quelle compagnie fait circuler le S1 31162 ?
Le S1 31162 est un train SBB CFF (S1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.