Baar → Ebikon
Affluence prévue
Baar Lindenpark → Zug2e places raresZug → Ebikon2e debout seulementPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 12 arrêts · 31 min · 22 km
- 16:31Baardépart2
- 16:32Baar Neufeld1
- 16:34Baar Lindenpark2
- 16:36Zug4
- 16:37Zug Schutzengel2
- 16:39Zug Chollermüli2
- 16:41Cham Alpenblick2
- 16:43Cham3
- 16:44Hünenberg Zythus2
- 16:49Rotkreuz2
- 16:52Gisikon-Root1
- 16:54Root D41
- 16:56Buchrain1
- 17:02Ebikonterminus1
Même numéro ailleurs : Car TER 31157 Vichy → Montluçon (France) · Stoptrein RS33 31157 Tiel → Arnhem Centraal (Pays-Bas) · S1 31157 Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf (Allemagne)
Questions sur le S1 31157
Le S1 31157 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S1 31157 arrive-t-il à Ebikon ?
Il est prévu à 17:02.
De quelle voie part le S1 31157 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 2 à Baar. Il arrive voie 1 à Ebikon. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Quels services y a-t-il à bord du S1 31157 ?
Prévu au plan de transport de SBB CFF : 1re classe, Vélos acceptés.
Y aura-t-il du monde dans le S1 31157 ?
Baar Lindenpark → Zug : 2e classe places rares ; Zug → Ebikon : 2e classe debout seulement. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Baar à Ebikon ?
31 min aujourd'hui. 22 km par les voies, soit 43 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S1 31157 ?
Entre Baar et Ebikon, il s'arrête dans 12 gares : Baar Neufeld, Baar Lindenpark, Zug, Zug Schutzengel, Zug Chollermüli, Cham Alpenblick, Cham, Hünenberg Zythus, Rotkreuz, Gisikon-Root, Root D4, Buchrain.
Quelle compagnie fait circuler le S1 31157 ?
Le S1 31157 est un train SBB CFF (S1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.