Zug → Ebikon
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 9 arrêts · 26 min · 20 km
- 05:36Zugdépart · prochain arrêt4
- 05:37Zug Schutzengel2
- 05:39Zug Chollermüli2
- 05:41Cham Alpenblick2
- 05:43Cham3
- 05:44Hünenberg Zythus2
- 05:49Rotkreuz2
- 05:52Gisikon-Root1
- 05:54Root D41
- 05:56Buchrain1
- 06:02Ebikonterminus1
Correspondances à Ebikon · après l'arrivée de 06:02
- 06:14IR70 2610vers Zuerich HB3
- 06:28S1 31114vers Baar1
- 06:39IR75 2109vers Weinfelden3
- 06:58S1 31116vers Baar1
- 07:14IR70 2612vers Zuerich HB3
- 07:28S1 31118vers Baar1
Même numéro ailleurs : Car TER 31113 Thiers → St-Etienne-Châtcrx. G Routière (France) · Stoptrein RS33 31113 Tiel → Arnhem Centraal (Pays-Bas) · S1 31113 Düsseldorf Hbf → Duisburg Hbf (Allemagne)
Questions sur le S1 31113
Le S1 31113 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Ebikon prévue à 06:02.
À quelle heure le S1 31113 arrive-t-il à Ebikon ?
Il est prévu à 06:02.
De quelle voie part le S1 31113 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 4 à Zug. Il arrive voie 1 à Ebikon. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Quels services y a-t-il à bord du S1 31113 ?
Prévu au plan de transport de SBB CFF : 1re classe, Vélos acceptés.
Y aura-t-il du monde dans le S1 31113 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Zug à Ebikon ?
26 min aujourd'hui. 20 km par les voies, soit 46 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S1 31113 ?
Entre Zug et Ebikon, il s'arrête dans 9 gares : Zug Schutzengel, Zug Chollermüli, Cham Alpenblick, Cham, Hünenberg Zythus, Rotkreuz, Gisikon-Root, Root D4, Buchrain.
Quelle compagnie fait circuler le S1 31113 ?
Le S1 31113 est un train SBB CFF (S1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.