Erstfeld → Baar Lindenpark
Affluence prévue
Brunnen → Zug Oberwil2e places raresZug Oberwil → Zug Casino2e debout seulementZug Casino → Zug2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 14 arrêts · 55 min · 49 km
- 06:01Erstfelddépart2
- 06:06Altdorf UR4
- 06:09Flüelen2
- 06:14Sisikon2
- 06:20Brunnen4
- 06:23Schwyz3
- 06:25Steinen2
- 06:31Arth-Goldau4
- 06:38Walchwil3
- 06:40Walchwil Hörndli1
- 06:45Zug Oberwil1
- 06:46Zug Fridbach1
- 06:48Zug Casino1
- 06:49Zug Postplatz1
- 06:53Zug3
- 06:56Baar Lindenparkterminus1
Même numéro ailleurs : Cercanías C10 21222 Madrid-Chamartín-Clara Campoamor → Villalba de Guadarrama (Espagne) · REG 21222 Kielce Główne → Łódź Fabryczna (Pologne)
Questions sur le S2 21222
Le S2 21222 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S2 21222 arrive-t-il à Baar Lindenpark ?
Il est prévu à 06:56.
De quelle voie part le S2 21222 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 2 à Erstfeld. Il arrive voie 1 à Baar Lindenpark. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S2 21222 ?
Brunnen → Zug Oberwil : 2e classe places rares ; Zug Oberwil → Zug Casino : 2e classe debout seulement ; Zug Casino → Zug : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Erstfeld à Baar Lindenpark ?
55 min aujourd'hui. 49 km par les voies, soit 53 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S2 21222 ?
Entre Erstfeld et Baar Lindenpark, il s'arrête dans 14 gares : Altdorf UR, Flüelen, Sisikon, Brunnen, Schwyz, Steinen, Arth-Goldau, Walchwil, Walchwil Hörndli, Zug Oberwil, Zug Fridbach, Zug Casino, Zug Postplatz, Zug.
Quelle compagnie fait circuler le S2 21222 ?
Le S2 21222 est un train SBB CFF (S2). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.