Zuerich HB → Linthal
Affluence prévue
Zürich HB → Wädenswil2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 17 arrêts · 1 h 33 · 84 km
- 17:43Zuerich HBdépart–
- 18:00Wädenswil–
- 18:07Pfäffikon SZ–
- 18:12Lachen SZ–
- 18:16Siebnen-Wangen–
- 18:25Ziegelbrücke9 min d'arrêt–
- 18:38Näfels-Mollis–
- 18:41Netstal–
- 18:45Glarus–
- 18:47Ennenda–
- 18:51Mitlödi–
- 18:54Schwanden GL5 min d'arrêt–
- 19:01Nidfurn-Haslen–
- 19:04Leuggelbach–
- 19:06Luchsingen-Hätzingen–
- 19:09Diesbach-Betschwanden–
- 19:11Rüti GL–
- 19:13Linthal Braunwaldbahn–
- 19:16Linthalterminus–
Même numéro ailleurs : S 20567 Wien Hütteldorf → Wien Handelskai (Autriche)
Questions sur le S25 20567
Le S25 20567 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S25 20567 arrive-t-il à Linthal ?
Il est prévu à 19:16. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S25 20567 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Y aura-t-il du monde dans le S25 20567 ?
Zürich HB → Wädenswil : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Zuerich HB à Linthal ?
1 h 33 aujourd'hui. 84 km par les voies, soit 54 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S25 20567 ?
Entre Zuerich HB et Linthal, il s'arrête dans 17 gares : Wädenswil, Pfäffikon SZ, Lachen SZ, Siebnen-Wangen, Ziegelbrücke, Näfels-Mollis, Netstal, Glarus, Ennenda, Mitlödi, Schwanden GL, Nidfurn-Haslen, Leuggelbach, Luchsingen-Hätzingen, Diesbach-Betschwanden, Rüti GL, Linthal Braunwaldbahn.
Quelle compagnie fait circuler le S25 20567 ?
Le S25 20567 est un train SBB CFF (S25). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.