Zuerich HB → Linthal
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 17 arrêts · 1 h 33 · 84 km
- 08:43Zuerich HBdépart6
- 09:00Wädenswil3
- 09:07Pfäffikon SZ5
- 09:12Lachen SZ2
- 09:16Siebnen-Wangen4
- 09:25Ziegelbrücke9 min d'arrêt9
- 09:38Näfels-Mollis1
- 09:41Netstal1
- 09:45Glarus2
- 09:47Ennenda1
- 09:51Mitlödi2
- 09:54Schwanden GL5 min d'arrêt2
- 10:01Nidfurn-Haslen1
- 10:04Leuggelbach1
- 10:06Luchsingen-Hätzingen1
- 10:09Diesbach-Betschwanden1
- 10:11Rüti GL1
- 10:13Linthal Braunwaldbahn1
- 10:16Linthalterminus–
Même numéro ailleurs : RT5 20531 Kassel Auestadion → Melsungen Bahnhof (Allemagne) · Cercanías C4 20531 Parla → Madrid-Chamartín-Clara Campoamor (Espagne) · S 20531 Wien Hütteldorf → Wien Handelskai (Autriche)
Questions sur le S25 20531
Le S25 20531 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S25 20531 arrive-t-il à Linthal ?
Il est prévu à 10:16.
De quelle voie part le S25 20531 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 6 à Zuerich HB. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S25 20531 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Zuerich HB à Linthal ?
1 h 33 aujourd'hui. 84 km par les voies, soit 54 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S25 20531 ?
Entre Zuerich HB et Linthal, il s'arrête dans 17 gares : Wädenswil, Pfäffikon SZ, Lachen SZ, Siebnen-Wangen, Ziegelbrücke, Näfels-Mollis, Netstal, Glarus, Ennenda, Mitlödi, Schwanden GL, Nidfurn-Haslen, Leuggelbach, Luchsingen-Hätzingen, Diesbach-Betschwanden, Rüti GL, Linthal Braunwaldbahn.
Quelle compagnie fait circuler le S25 20531 ?
Le S25 20531 est un train SBB CFF (S25). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.