Schaffhausen → Brugg AG
Affluence prévue
Hettlingen → Zürich HB2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 21 arrêts · 1 h 37 · 86 km
- 05:46Schaffhausendépart–
- 05:49Neuhausen–
- 05:51Schloss Laufen am Rheinfall–
- 05:53Dachsen–
- 05:59Marthalen–
- 06:05Andelfingen–
- 06:08Henggart–
- 06:12Hettlingen–
- 06:19Winterthur3 min d'arrêt–
- 06:33Stettbach–
- 06:38Zürich Stadelhofen–
- 06:42Zuerich HB2 min d'arrêt–
- 06:46Zürich Hardbrücke–
- 06:50Zürich Altstetten–
- 06:53Schlieren–
- 06:56Glanzenberg–
- 06:59Dietikon–
- 07:03Killwangen-Spreitenbach–
- 07:06Neuenhof–
- 07:09Wettingen–
- 07:12Baden–
- 07:18Turgi–
- 07:23Brugg AGterminus–
Même numéro ailleurs : MEX12 19222 Stuttgart Hbf → Bietigheim (Allemagne) · Os 19222 Malešov → Kutná Hora hlavní nádraží (Tchéquie) · Urbanos Cascais 19222 Cascais → Cais do Sodre (Portugal)
Questions sur le S12 19222
Le S12 19222 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S12 19222 arrive-t-il à Brugg AG ?
Il est prévu à 07:23.
Y aura-t-il du monde dans le S12 19222 ?
Hettlingen → Zürich HB : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Schaffhausen à Brugg AG ?
1 h 37 aujourd'hui. 86 km par les voies, soit 53 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S12 19222 ?
Entre Schaffhausen et Brugg AG, il s'arrête dans 21 gares : Neuhausen, Schloss Laufen am Rheinfall, Dachsen, Marthalen, Andelfingen, Henggart, Hettlingen, Winterthur, Stettbach, Zürich Stadelhofen, Zuerich HB, Zürich Hardbrücke, Zürich Altstetten, Schlieren, Glanzenberg, Dietikon, Killwangen-Spreitenbach, Neuenhof, Wettingen, Baden, Turgi.
Quelle compagnie fait circuler le S12 19222 ?
Le S12 19222 est un train SBB CFF (S12). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.