Wetzikon ZH → Zürich Hardbrücke
Composition du train
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 9 arrêts · 41 min · 36 km
- 21:18Wetzikon ZHdépart–
- 21:20Kempten–
- 21:25Pfäffikon ZH–
- 21:28Fehraltorf–
- 21:32Illnau–
- 21:38Effretikon–
- 21:43Dietlikon–
- 21:47Stettbach–
- 21:52Zürich Stadelhofen–
- 21:55Zuerich HB–
- 21:59Zürich Hardbrücketerminus–
Même numéro ailleurs : RE10 18382 Torgau → Calau, Bahnhof (Allemagne)
Questions sur le S3 18382
Le S3 18382 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S3 18382 arrive-t-il à Zürich Hardbrücke ?
Il est prévu à 21:59. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S3 18382 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le S3 18382 ?
Aujourd'hui, 3 voitures et 345 places assises. 1re classe en secteur A et B. Source : CFF.
Quels services y a-t-il à bord du S3 18382 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil.
Y aura-t-il du monde dans le S3 18382 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Wetzikon ZH à Zürich Hardbrücke ?
41 min aujourd'hui. 36 km par les voies, soit 53 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S3 18382 ?
Entre Wetzikon ZH et Zürich Hardbrücke, il s'arrête dans 9 gares : Kempten, Pfäffikon ZH, Fehraltorf, Illnau, Effretikon, Dietlikon, Stettbach, Zürich Stadelhofen, Zuerich HB.
Quelle compagnie fait circuler le S3 18382 ?
Le S3 18382 est un train SBB CFF (S3). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.