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S6 17687 · SBB CFF · 13 novembre

Baden → Regensdorf-Watt

En directÀ l'heurePart de Baden à 22:21
Départ22:21Baden · voie 5
Arrivée estimée22:41Regensdorf-Watt

Affluence prévue

Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).

Parcours · 5 arrêts · 20 min · 15 km

  1. 22:24Wettingen3
  2. 22:28Würenlos3
  3. 22:32Otelfingen1
  4. 22:34Otelfingen Golfpark1
  5. 22:37Buchs-Dällikon1
  6. 22:41Regensdorf-Wattterminus4
Horaires et temps réel · SBB CFF, mis à jour à 20:39

Correspondances à Regensdorf-Watt · après l'arrivée de 22:41

  1. 22:49S6 17686vers Baden4
  2. 23:19S6 17688vers Baden4
  3. 23:49S6 17690vers Baden4
  4. 00:21S6 17692vers Baden4
Tous les départs de Regensdorf-Watt → Prochains départs, avec au moins 5 minutes pour changer de train. Vérifie le temps de correspondance en gare.

Même numéro ailleurs : TER 17687 Lyon Part Dieu → Grenoble (France)

Questions sur le S6 17687

Le S6 17687 est-il en retard aujourd'hui ?

Non, il est à l'heure : arrivée à Regensdorf-Watt prévue à 22:41.

À quelle heure le S6 17687 arrive-t-il à Regensdorf-Watt ?

Il est prévu à 22:40.

De quelle voie part le S6 17687 ?

Aujourd'hui, il part de la voie 5 à Baden. Il arrive voie 4 à Regensdorf-Watt. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Y aura-t-il du monde dans le S6 17687 ?

Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.

Combien de temps dure le trajet de Baden à Regensdorf-Watt ?

20 min aujourd'hui. 15 km par les voies, soit 46 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S6 17687 ?

Entre Baden et Regensdorf-Watt, il s'arrête dans 5 gares : Wettingen, Würenlos, Otelfingen, Otelfingen Golfpark, Buchs-Dällikon.

Quelle compagnie fait circuler le S6 17687 ?

Le S6 17687 est un train SBB CFF (S6). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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