Basel SBB → Laufenburg
Composition du train
Affluence prévue
Pratteln → Pratteln Salina Raurica2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 9 arrêts · 37 min · 38 km
- 14:49Basel SBBdépart–
- 14:54Muttenz–
- 14:58Pratteln–
- 15:00Pratteln Salina Raurica–
- 15:02Kaiseraugst–
- 15:05Rheinfelden Augarten–
- 15:08Rheinfelden–
- 15:11Möhlin–
- 15:15Mumpf–
- 15:19Stein-Säckingen–
- 15:26Laufenburgterminus–
Même numéro ailleurs : Urbanos Sado 17255 Barreiro → Praias do Sado-A (Portugal)
Questions sur le S1 17255
Le S1 17255 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S1 17255 arrive-t-il à Laufenburg ?
Il est prévu à 15:26. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S1 17255 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le S1 17255 ?
Aujourd'hui, 8 voitures et 324 places assises. 1re classe en secteur B et C. Source : CFF.
Quels services y a-t-il à bord du S1 17255 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil.
Y aura-t-il du monde dans le S1 17255 ?
Pratteln → Pratteln Salina Raurica : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Basel SBB à Laufenburg ?
37 min aujourd'hui. 38 km par les voies, soit 62 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S1 17255 ?
Entre Basel SBB et Laufenburg, il s'arrête dans 9 gares : Muttenz, Pratteln, Pratteln Salina Raurica, Kaiseraugst, Rheinfelden Augarten, Rheinfelden, Möhlin, Mumpf, Stein-Säckingen.
Quelle compagnie fait circuler le S1 17255 ?
Le S1 17255 est un train SBB CFF (S1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.