Yverdon-les-Bains → Fribourg/Freiburg
Composition du train
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 11 arrêts · 54 min · 50 km
- 08:34Yverdon-les-Bainsdépart · prochain arrêt–
- 08:40Yvonand–
- 08:44Cheyres–
- 08:49Estavayer-le-Lac–
- 08:54Cugy FR–
- 08:59Payerne2 min d'arrêt–
- 09:03Corcelles-Sud–
- 09:06Cousset–
- 09:10Léchelles–
- 09:15Grolley–
- 09:20Belfaux CFF–
- 09:23Givisiez–
- 09:28Fribourg/Freiburgterminus–
Correspondances à Fribourg/Freiburg · après l'arrivée de 09:28
- 09:33IR15 2513vers Luzern–
- 09:34RE 3812vers Broc-Chocolaterie–
- 09:37S40 24022vers Romont FR–
- 09:42S1 15135vers Thun–
- 09:47S20 14223vers Neuchatel–
- 09:55RE 4013vers Schmitten FR–
Même numéro ailleurs : RB46 14322 Herzberg am Harz → Braunschweig, Hauptbahnhof (Allemagne)
Questions sur le S30 14322
Le S30 14322 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S30 14322 arrive-t-il à Fribourg/Freiburg ?
Il est prévu à 09:28.
Combien de voitures compte le S30 14322 ?
Aujourd'hui, 6 voitures et 328 places assises. 1re classe en secteur B et C. Source : CFF.
Y aura-t-il du monde dans le S30 14322 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Yverdon-les-Bains à Fribourg/Freiburg ?
54 min aujourd'hui. 50 km par les voies, soit 56 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S30 14322 ?
Entre Yverdon-les-Bains et Fribourg/Freiburg, il s'arrête dans 11 gares : Yvonand, Cheyres, Estavayer-le-Lac, Cugy FR, Payerne, Corcelles-Sud, Cousset, Léchelles, Grolley, Belfaux CFF, Givisiez.
Quelle compagnie fait circuler le S30 14322 ?
Le S30 14322 est un train SBB CFF (S30). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.