Lausanne → Murten/Morat
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 20 arrêts · 1 h 23 · 76 km
- 01:28Lausannedépart70
- 01:31Pully-Nord2
- 01:33La Conversion1
- 01:36Bossière1
- 01:38Grandvaux2
- 01:42Puidoux1
- 01:45Moreillon2
- 01:50Palézieux2
- 01:54Palézieux-Village1
- 01:57Châtillens1
- 02:02Ecublens-Rue1
- 02:08Moudon–
- 02:13Lucens1
- 02:17Henniez1
- 02:20Granges-Marnand1
- 02:27Payerne5 min d'arrêt3
- 02:35Corcelles-Nord1
- 02:38Dompierre FR2
- 02:40Domdidier1
- 02:43Avenches1
- 02:46Faoug1
- 02:51Murten/Moratterminus2
Même numéro ailleurs : IC 13839 Mouscron → Piéton (Belgique) · RB35 13839 Bingen, Stadtbahnhof → Worms Hbf (Allemagne)
Questions sur le SN 13839
Le SN 13839 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le SN 13839 arrive-t-il à Murten/Morat ?
Il est prévu à 02:51.
De quelle voie part le SN 13839 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 70 à Lausanne. Il arrive voie 2 à Murten/Morat. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le SN 13839 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Lausanne à Murten/Morat ?
1 h 23 aujourd'hui. 76 km par les voies, soit 55 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le SN 13839 ?
Entre Lausanne et Murten/Morat, il s'arrête dans 20 gares : Pully-Nord, La Conversion, Bossière, Grandvaux, Puidoux, Moreillon, Palézieux, Palézieux-Village, Châtillens, Ecublens-Rue, Moudon, Lucens, Henniez, Granges-Marnand, Payerne, Corcelles-Nord, Dompierre FR, Domdidier, Avenches, Faoug.
Quelle compagnie fait circuler le SN 13839 ?
Le SN 13839 est un train SBB CFF (SN). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.