Murten/Morat → Lausanne
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 20 arrêts · 1 h 26 · 76 km
- 00:38Murten/Moratdépart2
- 00:41Faoug1
- 00:45Avenches1
- 00:47Domdidier1
- 00:50Dompierre FR2
- 00:53Corcelles-Nord1
- 00:57Payerne5 min d'arrêt3
- 01:08Granges-Marnand1
- 01:11Henniez1
- 01:15Lucens1
- 01:20Moudon–
- 01:28Ecublens-Rue1
- 01:33Châtillens1
- 01:37Palézieux-Village1
- 01:42Palézieux1
- 01:47Moreillon1
- 01:50Puidoux2
- 01:54Grandvaux3
- 01:56Bossière2
- 01:59La Conversion2
- 02:01Pully-Nord1
- 02:04Lausanneterminus3
Même numéro ailleurs : IC 13838 Mouscron → Piéton (Belgique) · RB35 13838 Worms Hbf → Bingen, Stadtbahnhof (Allemagne)
Questions sur le SN 13838
Le SN 13838 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le SN 13838 arrive-t-il à Lausanne ?
Il est prévu à 02:04.
De quelle voie part le SN 13838 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 2 à Murten/Morat. Il arrive voie 3 à Lausanne. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le SN 13838 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Murten/Morat à Lausanne ?
1 h 26 aujourd'hui. 76 km par les voies, soit 53 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le SN 13838 ?
Entre Murten/Morat et Lausanne, il s'arrête dans 20 gares : Faoug, Avenches, Domdidier, Dompierre FR, Corcelles-Nord, Payerne, Granges-Marnand, Henniez, Lucens, Moudon, Ecublens-Rue, Châtillens, Palézieux-Village, Palézieux, Moreillon, Puidoux, Grandvaux, Bossière, La Conversion, Pully-Nord.
Quelle compagnie fait circuler le SN 13838 ?
Le SN 13838 est un train SBB CFF (SN). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.