Bülach → Uster
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 12 arrêts · 45 min · 41 km
- 03:37Bülachdépart · prochain arrêt3
- 03:40Niederglatt ZH6
- 03:43Oberglatt ZH1
- 03:45Rümlang4
- 03:49Glattbrugg2
- 03:52Zürich Oerlikon7
- 03:56Zürich Hardbrücke2
- 04:00Zuerich HB43/44
- 04:04Zürich Stadelhofen3
- 04:09Stettbach2
- 04:12Dübendorf4
- 04:15Schwerzenbach ZH2
- 04:18Nänikon-Greifensee1
- 04:22Usterterminus3
Correspondances à Uster · après l'arrivée de 04:22
- 04:32SN 13757vers Pfäffikon SZ2
- 04:49S14 19416vers Affoltern am Albis1
- 05:24S14 19418vers Affoltern am Albis1
- 05:35S14 19417vers Hinwil2
- 05:39S5 18517vers Pfäffikon SZ2
- 05:40S9 18920vers Schaffhausen3
Même numéro ailleurs : L 13797 Wavre → Fleurus (Belgique) · RB69 13797 Weinheim, Hauptbahnhof → Fürth, Bahnhof (Allemagne)
Questions sur le SN 13797
Le SN 13797 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le SN 13797 arrive-t-il à Uster ?
Il est prévu à 04:22.
De quelle voie part le SN 13797 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 3 à Bülach. Il arrive voie 3 à Uster. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le SN 13797 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Bülach à Uster ?
45 min aujourd'hui. 41 km par les voies, soit 55 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le SN 13797 ?
Entre Bülach et Uster, il s'arrête dans 12 gares : Niederglatt ZH, Oberglatt ZH, Rümlang, Glattbrugg, Zürich Oerlikon, Zürich Hardbrücke, Zuerich HB, Zürich Stadelhofen, Stettbach, Dübendorf, Schwerzenbach ZH, Nänikon-Greifensee.
Quelle compagnie fait circuler le SN 13797 ?
Le SN 13797 est un train SBB CFF (SN). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.