Bern → Spiez
Affluence prévue
Bern → Thun2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 2 arrêts · 31 min · 42 km
- 08:39Berndépart9
- Le train est ici · ≈ 52 km/h
- 08:51Münsingenprochain arrêt1
- 09:00Thun1
- 09:10Spiezterminus3
Correspondances à Spiez · après l'arrivée de 09:10
- 09:22IC8 813vers Romanshorn4
- 09:25IC61 964vers Basel SBB2
- 09:36IC61 10271vers Interlaken West1
- 09:38PE 4065vers Zweisimmen5
- 09:39IC8 808vers Brig3
- 09:42R 6765vers Frutigen2
Même numéro ailleurs : Sprinter 4163 Hoorn Kersenboogerd → Hoofddorp (Pays-Bas) · RE30 4163 Marburg Hauptbahnhof → Francfort sur le Main (Allemagne) · S 4163 Bruck/Mur → Judenburg Bahnhof (Autriche) · S61 4163 Charleroi-Central → Jambes (Belgique) · Os 4163 Kyjov → Veselí nad Moravou (Tchéquie)
Questions sur le RE 4163
Le RE 4163 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Spiez prévue à 09:10.
À quelle heure le RE 4163 arrive-t-il à Spiez ?
Il est prévu à 09:10. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 5 jours mesurés).
Le RE 4163 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 5 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le RE 4163 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 9 à Bern. Il arrive voie 3 à Spiez. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le RE 4163 ?
Bern → Thun : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Bern à Spiez ?
31 min aujourd'hui. 42 km par les voies, soit 83 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE 4163 ?
Entre Bern et Spiez, il s'arrête dans 2 gares : Münsingen, Thun.
Quelle compagnie fait circuler le RE 4163 ?
Le RE 4163 est un train BLS (RE). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par BLS.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.