Avenches → Kerzers
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 4 arrêts · 19 min · 16 km
- 20:05Avenchesdépart · prochain arrêt1
- 20:08Faoug1
- 20:13Murten/Morat2
- 20:16Muntelier-Löwenberg1
- 20:18Galmiz1
- 20:24Kerzersterminus4
Correspondances à Kerzers · après l'arrivée de 20:24
- 20:30S5 15577vers Bern4
- 20:31S5 15776vers NeuchâtelB
- 20:35S5 15876vers AvenchesA
- 20:49IR66 3239vers Bern6
- 21:00S52 16279vers Bern4
- 21:05S52 16778vers Murten/Morat6
Même numéro ailleurs : Os 15877 Poříčany → Nymburk hlavní nádraží (Tchéquie)
Questions sur le S5 15877
Le S5 15877 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S5 15877 arrive-t-il à Kerzers ?
Il est prévu à 20:24. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 4 jours mesurés).
Le S5 15877 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S5 15877 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Avenches. Il arrive voie 4 à Kerzers. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S5 15877 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Avenches à Kerzers ?
19 min aujourd'hui. 16 km par les voies, soit 51 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S5 15877 ?
Entre Avenches et Kerzers, il s'arrête dans 4 gares : Faoug, Murten/Morat, Muntelier-Löwenberg, Galmiz.
Quelle compagnie fait circuler le S5 15877 ?
Le S5 15877 est un train BLS (S5). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par BLS.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.