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S6 15692 · BLS · 7 novembre

Bern → Schwarzenburg

À l'heurePart de Bern à 00:16
Départ00:16Bern
Arrivée estimée00:50Schwarzenburg

Affluence prévue

Bern → Liebefeld2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).

Parcours · 9 arrêts · 34 min · 21 km

  1. 00:18Bern Europaplatz1
  2. 00:22Liebefeld–
  3. 00:24Köniz2
  4. 00:28Moos1
  5. 00:30Gasel2
  6. 00:34Niederscherli2
  7. 00:37Mittelhäusern2
  8. 00:40Schwarzwasserbrücke–
  9. 00:44Lanzenhäusern1
  10. 00:50Schwarzenburgterminus1
Horaires et temps réel · BLS, mis à jour à 16:10

Même numéro ailleurs : RB61 15692 Dieburg Bahnhof → Francfort sur le Main (Allemagne)

Questions sur le S6 15692

Le S6 15692 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S6 15692 arrive-t-il à Schwarzenburg ?

Il est prévu à 00:50. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).

Le S6 15692 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.

Sur quelle voie arrive le S6 15692 à Schwarzenburg ?

Il arrive voie 1 à Schwarzenburg. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Y aura-t-il du monde dans le S6 15692 ?

Bern → Liebefeld : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.

Combien de temps dure le trajet de Bern à Schwarzenburg ?

34 min aujourd'hui. 21 km par les voies, soit 37 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S6 15692 ?

Entre Bern et Schwarzenburg, il s'arrête dans 9 gares : Bern Europaplatz, Liebefeld, Köniz, Moos, Gasel, Niederscherli, Mittelhäusern, Schwarzwasserbrücke, Lanzenhäusern.

Quelle compagnie fait circuler le S6 15692 ?

Le S6 15692 est un train BLS (S6). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par BLS.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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