Thun → Belp
Composition du train
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 7 arrêts · 27 min · 22 km
- 22:38Thundépart–
- 22:42Uetendorf Allmendà quai, départ 22:43–
- 22:44Uetendorf–
- 22:48Seftigen–
- 22:51Burgistein–
- 22:54Thurnen–
- 22:58Kaufdorf–
- 23:01Toffen–
- 23:05Belpterminus–
Correspondances à Belp · après l'arrivée de 23:05
- 23:25S44 16486vers Thun–
- 23:39S3 15393vers Biel/Bienne–
- 23:55S4 15488vers Thun–
- 00:07S3 15395vers Bern–
- 00:39S44 16493vers Bern–
- 00:39S44 16488vers Thun–
Questions sur le S4 15485
Le S4 15485 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Belp prévue à 23:05.
À quelle heure le S4 15485 arrive-t-il à Belp ?
Il est prévu à 23:05. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S4 15485 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le S4 15485 ?
Aujourd'hui, 4 voitures et 335 places assises. 1re classe en secteur C. Vélos en secteur B et C. Source : BLS.
Quels services y a-t-il à bord du S4 15485 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil, vélos.
Y aura-t-il du monde dans le S4 15485 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Thun à Belp ?
27 min aujourd'hui. 22 km par les voies, soit 50 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S4 15485 ?
Entre Thun et Belp, il s'arrête dans 7 gares : Uetendorf Allmend, Uetendorf, Seftigen, Burgistein, Thurnen, Kaufdorf, Toffen.
Quelle compagnie fait circuler le S4 15485 ?
Le S4 15485 est un train BLS (S4). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par BLS.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.