Thun → Fribourg/Freiburg
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 18 arrêts · 1 h 06 · 62 km
- 14:12Thundépart4
- 14:17Uttigen2
- 14:19Kiesen2
- 14:22Wichtrach3
- 14:25Münsingen2
- 14:27Rubigen1
- 14:32Gümligen3
- 14:35Ostermundigen1
- 14:38Bern Wankdorf1
- 14:43Bern2 min d'arrêt–
- 14:48Bern Europaplatz3
- 14:51Bern Bümpliz Süd2
- 14:53Niederwangen1
- 14:56Thörishaus Dorf1
- 14:59Flamatt3
- 15:02Wünnewil2
- 15:05Schmitten FR2
- 15:10Düdingen1
- 15:14Fribourg/Freiburg Poya2
- 15:18Fribourg/Freiburgterminus1
Même numéro ailleurs : RE99 15152 Gießen Bahnhof → Siegen Hbf (Allemagne) · Os 15152 Starkoč → Václavice (Tchéquie)
Questions sur le S1 15152
Le S1 15152 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S1 15152 arrive-t-il à Fribourg/Freiburg ?
Il est prévu à 15:18.
De quelle voie part le S1 15152 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 4 à Thun. Il arrive voie 1 à Fribourg/Freiburg. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S1 15152 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Thun à Fribourg/Freiburg ?
1 h 06 aujourd'hui. 62 km par les voies, soit 56 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S1 15152 ?
Entre Thun et Fribourg/Freiburg, il s'arrête dans 18 gares : Uttigen, Kiesen, Wichtrach, Münsingen, Rubigen, Gümligen, Ostermundigen, Bern Wankdorf, Bern, Bern Europaplatz, Bern Bümpliz Süd, Niederwangen, Thörishaus Dorf, Flamatt, Wünnewil, Schmitten FR, Düdingen, Fribourg/Freiburg Poya.
Quelle compagnie fait circuler le S1 15152 ?
Le S1 15152 est un train BLS (S1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par BLS.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.