Winschoten → Leer(Ostfriesl)
Parcours · 4 arrêts · 31 min · 37 km
- 20:05Winschotendépart · prochain arrêt2
- 20:13Bad Nieuweschans1
- 20:17Bunde (D)–
- 20:22Weener–
- 20:29Ihrhove–
- 20:36Leer(Ostfriesl)terminus–
Correspondances à Leer(Ostfriesl) · après l'arrivée de 20:36
- 20:53RE15 52848vers Emden Hbf–
- 21:09RE15 52853vers Lathen, Bahnhof–
- 21:22IC56 52034vers Norddeich(Norden)–
- 21:22IC 2034vers Norddeich(Norden)–
- 21:23Sneltrein RE6 20131vers Groningen–
- 21:41RE1 4439vers Hannover Hbf–
Même numéro ailleurs : S 20132 Wien Hütteldorf → Unterpurkersdorf Bahnhof (Autriche) · Cercanías C3 20132 Madrid-Chamartín-Clara Campoamor → Aranjuez (Espagne)
Questions sur le Sneltrein RE6 20132
Le Sneltrein RE6 20132 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Leer(Ostfriesl) prévue à 20:36.
À quelle heure le Sneltrein RE6 20132 arrive-t-il à Leer(Ostfriesl) ?
Il est prévu à 20:36. D'habitude, il arrive avec 10 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le Sneltrein RE6 20132 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 33 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +10 min, retard moyen : 10 min. Plus gros retard : +21 min le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le Sneltrein RE6 20132 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 2 à Winschoten. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Winschoten à Leer(Ostfriesl) ?
31 min aujourd'hui. 37 km par les voies, soit 72 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Sneltrein RE6 20132 ?
Entre Winschoten et Leer(Ostfriesl), il s'arrête dans 4 gares : Bad Nieuweschans, Bunde (D), Weener, Ihrhove.
Quelle compagnie fait circuler le Sneltrein RE6 20132 ?
Le Sneltrein RE6 20132 est un train Arriva (Sneltrein RE6). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Arriva.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.