Neumünster → Norderstedt Mitte
Parcours · 19 arrêts · 1 h 12 · 49 km
- 17:33Neumünsterdépart · prochain arrêt–
- 17:36Neumünster Süd AKN–
- 17:42Boostedt–
- 17:47Großenaspe–
- 17:52Wiemersdorf–
- 17:58Bad Bramstedt–
- 18:01Bad Bramstedt Kurhaus–
- 18:05Lentföhrden–
- 18:08Nützen–
- 18:11dodenhof–
- 18:12Holstentherme–
- 18:15Kaltenkirchen7 min d'arrêt–
- 18:24Kaltenkirchen Süd–
- 18:28Henstedt-Ulzburg–
- 18:31Ulzburg Süd2 min d'arrêt–
- 18:35Meeschensee–
- 18:37Haslohfurth–
- 18:39Quickborner Straße–
- 18:40Friedrichsgabe–
- 18:42Moorbekhalle (Schulzentrum Nord)–
- 18:45Norderstedt Mitteterminus–
Questions sur le A2 82460
Le A2 82460 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le A2 82460 arrive-t-il à Norderstedt Mitte ?
Il est prévu à 18:45. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 12 jours mesurés).
Le A2 82460 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 12 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 75 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 5 min. Plus gros retard : +29 min le 15 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Neumünster à Norderstedt Mitte ?
1 h 12 aujourd'hui. 49 km par les voies, soit 41 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le A2 82460 ?
Entre Neumünster et Norderstedt Mitte, il s'arrête dans 19 gares : Neumünster Süd AKN, Boostedt, Großenaspe, Wiemersdorf, Bad Bramstedt, Bad Bramstedt Kurhaus, Lentföhrden, Nützen, dodenhof, Holstentherme, Kaltenkirchen, Kaltenkirchen Süd, Henstedt-Ulzburg, Ulzburg Süd, Meeschensee, Haslohfurth, Quickborner Straße, Friedrichsgabe, Moorbekhalle (Schulzentrum Nord).
Quelle compagnie fait circuler le A2 82460 ?
Le A2 82460 est un train AKN Eisenbahn (A2). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par AKN Eisenbahn.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.