Neumünster → Norderstedt Mitte
Parcours · 19 arrêts · 1 h 10 · 49 km
- 12:33Neumünsterdépart–
- 12:36Neumünster Süd AKN–
- 12:42Boostedt–
- 12:47Großenaspe–
- 12:52Wiemersdorf–
- 12:58Bad Bramstedt–
- 13:01Bad Bramstedt Kurhaus–
- 13:05Lentföhrden–
- 13:08Nützen–
- 13:11dodenhof–
- 13:12Holstentherme–
- 13:15Kaltenkirchen4 min d'arrêt–
- 13:21Kaltenkirchen Süd–
- 13:25Henstedt-Ulzburg–
- 13:28Ulzburg Süd3 min d'arrêt–
- 13:33Meeschensee–
- 13:35Haslohfurth–
- 13:37Quickborner Straße–
- 13:38Friedrichsgabe–
- 13:40Moorbekhalle (Schulzentrum Nord)–
- 13:43Norderstedt Mitteterminus–
Questions sur le A2 82446
Le A2 82446 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le A2 82446 arrive-t-il à Norderstedt Mitte ?
Il est prévu à 13:43. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 9 jours mesurés).
Le A2 82446 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 9 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 78 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 2 min. Plus gros retard : +5 min le 11 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Neumünster à Norderstedt Mitte ?
1 h 10 aujourd'hui. 49 km par les voies, soit 42 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le A2 82446 ?
Entre Neumünster et Norderstedt Mitte, il s'arrête dans 19 gares : Neumünster Süd AKN, Boostedt, Großenaspe, Wiemersdorf, Bad Bramstedt, Bad Bramstedt Kurhaus, Lentföhrden, Nützen, dodenhof, Holstentherme, Kaltenkirchen, Kaltenkirchen Süd, Henstedt-Ulzburg, Ulzburg Süd, Meeschensee, Haslohfurth, Quickborner Straße, Friedrichsgabe, Moorbekhalle (Schulzentrum Nord).
Quelle compagnie fait circuler le A2 82446 ?
Le A2 82446 est un train AKN Eisenbahn (A2). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par AKN Eisenbahn.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.