Ulm Hauptbahnhof → Ingolstadt Hbf
Parcours · 20 arrêts · 2 h 00 · 130 km
- 09:47Ulm Hauptbahnhofdépart27
- 09:50Neu-Ulm–
- 09:55Nersingen–
- 10:00Leipheim, Bahnhof1
- 10:05Günzburg, Bahnhof2
- 10:14Gundelfingen (Bay)–
- 10:18Lauingen–
- 10:22Dillingen (Donau)–
- 10:28Höchstädt (Donau)4 min d'arrêt–
- 10:35Blindheim–
- 10:38Schwenningen (Bay)–
- 10:42Tapfheim–
- 10:48Donauwörth14 min d'arrêt–
- 11:08Genderkingen–
- 11:10Rain–
- 11:15Burgheim–
- 11:18Straß-Moos–
- 11:21Unterhausen (Bay)–
- 11:26Neuburg (Donau)5 min d'arrêt–
- 11:35Rohrenfeld–
- 11:39Weichering–
- 11:47Ingolstadt Hbfterminus–
Questions sur le RB15 84277
Le RB15 84277 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RB15 84277 arrive-t-il à Ingolstadt Hbf ?
Il est prévu à 11:47. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le RB15 84277 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le RB15 84277 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 27 à Ulm Hauptbahnhof. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Ulm Hauptbahnhof à Ingolstadt Hbf ?
2 h 00 aujourd'hui. 130 km par les voies, soit 65 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RB15 84277 ?
Entre Ulm Hauptbahnhof et Ingolstadt Hbf, il s'arrête dans 20 gares : Neu-Ulm, Nersingen, Leipheim, Bahnhof, Günzburg, Bahnhof, Gundelfingen (Bay), Lauingen, Dillingen (Donau), Höchstädt (Donau), Blindheim, Schwenningen (Bay), Tapfheim, Donauwörth, Genderkingen, Rain, Burgheim, Straß-Moos, Unterhausen (Bay), Neuburg (Donau), Rohrenfeld, Weichering.
Quelle compagnie fait circuler le RB15 84277 ?
Le RB15 84277 est un train agilis (RB15). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par agilis.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.