Trnava → Bratislava-N. M.
Recorrido · 8 paradas · 45 min · 44 km
- 16:37Trnavasalida · próxima parada–
- 16:44Cífer–
- 16:48Báhoň–
- 16:54Šenkvice–
- 17:00Pezinok–
- 17:04Pezinok-Grinava–
- 17:07Svätý Jur–
- 17:12Bratislava-Rača–
- 17:18Bratislava predm.–
- 17:22Bratislava-N. M.final–
Conexiones en Bratislava-N. M. · tras la llegada a las 17:22
- 17:34Os 3027a Trnava–
- 17:43REX 1448a Bratislava hl.st.–
- 17:44Os 4327a Dunajská Streda–
- 17:52R 845a Banská Bystrica–
- 18:18Os 4326a Bratislava hl.st.–
- 18:22REX 1449a Komárno–
Mismo número en otro país: RE30 3026 Hof Hbf → Nurnberg (Alemania) · RV 3026 Genova Piazza Principe → Milano Greco Pirelli (Italia) · IR 3026 Budapest-Keleti → Gyöngyös (Hungría) · Intercity 3026 Nijmegen → Heerhugowaard (Países Bajos) · L5 3026 Stavanger → Nærbø (Noruega) · Regionaltåg 3026 Kungsbacka St. → Göteborg C (Suecia) · IR 3026 Domodossola (I) → Brig (Suiza)
Preguntas sobre el Os 3026
¿El Os 3026 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Os 3026 a Bratislava-N. M.?
Está prevista a las 17:22. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 7 días medidos).
¿El Os 3026 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 7 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 71 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 3 min. Mayor retraso: +10 min el 10 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Trnava a Bratislava-N. M.?
45 min hoy. 44 km por la vía, una media de 59 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Os 3026?
Entre Trnava y Bratislava-N. M., para en 8 estaciones: Cífer, Báhoň, Šenkvice, Pezinok, Pezinok-Grinava, Svätý Jur, Bratislava-Rača, Bratislava predm..
¿Qué compañía opera el Os 3026?
El Os 3026 es un tren de ZSSK (Os). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por ZSSK.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.