Dunajská Streda → Bratislava hl.st.
Recorrido · 14 paradas · 1 h 05 · 46 km
- 17:20Dunajská Stredasalida · próxima parada–
- 17:23Veľké Blahovo–
- 17:28Orechová Potôň2 min de parada–
- 17:32Michal na Ostrove–
- 17:37Lehnice–
- 17:41Veľká Paka–
- 17:43Malá Paka–
- 17:46Kvetoslavov3 min de parada–
- 17:51Kvetoslavov zast.–
- 17:55Miloslavov–
- 17:59Nové Košariská–
- 18:02Rovinka–
- 18:06Podunajské Biskupice–
- 18:09Bratislava-Vrakuňa–
- 18:16Bratislava-N. M.2 min de parada–
- 18:25Bratislava hl.st.final–
Mismo número en otro país: RE1 4326 Schwerin Hauptbahnhof → Büchen (Alemania) · Sprinter 4326 Lelystad Centrum → Den Haag Centraal (Países Bajos) · S 4326 Villach Hbf → Klagenfurt Hbf (Austria) · Sz 4326 Budapest-Déli → Százhalombatta (Hungría) · IC 4326 Neerpelt → Mol (Bélgica)
Preguntas sobre el Os 4326
¿El Os 4326 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Os 4326 a Bratislava hl.st.?
Está prevista a las 18:25. Normalmente llega con 5 min de retraso (retraso mediano en 7 días medidos).
¿El Os 4326 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 7 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 43 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +5 min, retraso medio: 10 min. Mayor retraso: +36 min el 9 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Dunajská Streda a Bratislava hl.st.?
1 h 05 hoy. 46 km por la vía, una media de 42 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Os 4326?
Entre Dunajská Streda y Bratislava hl.st., para en 14 estaciones: Veľké Blahovo, Orechová Potôň, Michal na Ostrove, Lehnice, Veľká Paka, Malá Paka, Kvetoslavov, Kvetoslavov zast., Miloslavov, Nové Košariská, Rovinka, Podunajské Biskupice, Bratislava-Vrakuňa, Bratislava-N. M..
¿Qué compañía opera el Os 4326?
El Os 4326 es un tren de ZSSK (Os). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por ZSSK.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.