Gisors → Paris Saint-Lazare
Recorrido · 18 paradas · 1 h 19 · 71 km
- 17:01Gisorssalida–
- 17:04Trie-Château2
- 17:09Chaumont-en-Vexin2
- 17:14Liancourt-Saint-Pierre2
- 17:17Lavilletertre2
- 17:21Chars2
- 17:26Santeuil - Le Perchay2
- 17:29Us2
- 17:32Montgeroult - Courcelles2
- 17:35Boissy-l'Aillerie2
- 17:38Osny2
- 17:42Pontoise17
- 17:45Saint-Ouen-l'Aumône Quartier de l'Église2
- 17:48Éragny - Neuville2
- 17:52Conflans-Sainte-HonorineD
- 17:57Herblay2
- 17:59La Frette - Montigny2
- 18:04Val d'ArgenteuilA
- 18:07Argenteuil22
- 18:20Paris Saint-Lazarefinal–
Preguntas sobre el Transilien J 137060
¿El Transilien J 137060 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Transilien J 137060 a Paris Saint-Lazare?
Está prevista a las 18:20. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 8 días medidos).
¿El Transilien J 137060 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 8 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 88 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 5 min. Mayor retraso: +27 min el 12 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Gisors a Paris Saint-Lazare?
1 h 19 hoy. 71 km por la vía, una media de 54 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Transilien J 137060?
Entre Gisors y Paris Saint-Lazare, para en 18 estaciones: Trie-Château, Chaumont-en-Vexin, Liancourt-Saint-Pierre, Lavilletertre, Chars, Santeuil - Le Perchay, Us, Montgeroult - Courcelles, Boissy-l'Aillerie, Osny, Pontoise, Saint-Ouen-l'Aumône Quartier de l'Église, Éragny - Neuville, Conflans-Sainte-Honorine, Herblay, La Frette - Montigny, Val d'Argenteuil, Argenteuil.
¿Qué compañía opera el Transilien J 137060?
El Transilien J 137060 es un tren de SNCF Transilien (Transilien J). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SNCF Transilien.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.