Geithain → Leipzig Hbf
Recorrido · 13 paradas · 50 min · 44 km
- 19:33Geithainsalida · próxima parada–
- 19:37Tautenhain–
- 19:39Hopfgarten (Sachsen)–
- 19:43Bad Lausick2 min de parada–
- 19:49Lauterbach-Steinbach–
- 19:52Otterwisch–
- 19:57Belgershain–
- 20:01Oberholz–
- 20:03Großpösna–
- 20:06Leipzig-Liebertwolkwitz–
- 20:09Leipzig-Holzhausen–
- 20:12Leipzig-Mölkau–
- 20:14Leipzig Werkstättenstraße–
- 20:16Leipzig-Paunsdorf–
- 20:23Leipzig Hbffinal–
Conexiones en Leipzig Hbf · tras la llegada a las 20:23
- 20:28S5 37585a Altenburg–
- 20:32RB113 16693a Geithain–
- 20:32S5 26936a Halle-Trotha–
- 20:33S1 37164a Leipzig-Stötteritz–
- 20:38S2 37269a Leipzig-Connewitz–
- 20:42ICE 1655a Dresden Hauptbahnhof–
Mismo número en otro país: R 16690 Verona Porta Nuova → Bolzano/Bozen (Italia)
Preguntas sobre el RB113 16690
¿El RB113 16690 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RB113 16690 a Leipzig Hbf?
Está prevista a las 20:23. Normalmente llega puntual (en 11 días medidos).
¿El RB113 16690 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 11 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 91 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +19 min el 13 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Geithain a Leipzig Hbf?
50 min hoy. 44 km por la vía, una media de 53 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RB113 16690?
Entre Geithain y Leipzig Hbf, para en 13 estaciones: Tautenhain, Hopfgarten (Sachsen), Bad Lausick, Lauterbach-Steinbach, Otterwisch, Belgershain, Oberholz, Großpösna, Leipzig-Liebertwolkwitz, Leipzig-Holzhausen, Leipzig-Mölkau, Leipzig Werkstättenstraße, Leipzig-Paunsdorf.
¿Qué compañía opera el RB113 16690?
El RB113 16690 es un tren de DB Regio (RB113). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.